GRAFFITI

1949:

• Bonnie y su marido, inventan el spray de pintura.

1967:

• Aparece el primer writer, se llamaba Cornbread y era de Filadelfia.

1969:

• Aparecen las primeras firmas en el Bronx. Taki 183 fue el primero en ponerlas por todas partes.

1971:

• Primeros taggings (entonces llamado hitting) en el metro de Nueva York. Hasta entonces sólo escribían el nombre en plan simple. Lee 163, fue el primero que escribió las letras juntas y convirtió su firma en un logo. Así nació el tag.

• Primeras chicas grafiteras en Manhattan (Nueva York), Eva 62, Barbara 62 y Michele 62.

• Primeras "Masterpiece", una firma enorme elaborada y diseñada hechas generalmente entre la ventana y las ruedas del tren. Se cree que Barbara 62 y a Eva 62 inventaron las "outlines" contorneando sus nombres.

•  Primer "rey de la linea" de Manhattan: Joe 136.

•  Primer graffitero en firmar cada vagón: Lee 163

• Primeros "reyes del Bronx": Lee 163 y Phase 2.

•  Aparece la primera crew: Writers Corner 188 (Esquina de grafiteros 188) o también como "WCC 188″ con Snake 1 y Stitch 1.

•  Los primeros reyes de Brooklyn con la crew "The Ex Vandals", con Dino Nod, Lazar, y Wicked Gary, ponían su firma en los lugares más altos o inaccesibles.
  

1972:

• Primer efecto nube, inventado por SuperKool 223, a partir de la burbuja de los bocadillos de los cómics.

• Primera corona sobre la firma: Baby Face 86.

• Primer "Estilo de Broadway" cuando Topcat 126 se mudó desde Philadelphia a Nueva York.

• Primeros efectos "espirales con puntos y estrellas" y el efecto del "bastón de caramelo", inventado por Hondo 1 (luego llamado Pit 163).

• Primeras modificaciones artesanales de las boquillas de los sprays, inventado por Super Kool 223.

• Primeras "obras maestras" y "letras pompa" utilizando los modificadores de boquillas, el primero fue Phase 2, un grafitero del Bronx

1973:

• Primera guerra de estilos en graffiti, especialmente sobre Redbirds de IRT (los clásicos vagones rojos en Nueva York en la década de los ‘70).

• La primera pieza con 3D fue pintada por Pistol 1 y después por Flint 707. En algunos círculos el graffiti comenzaba a ser visto como arte

1975:

• Finaliza la edad de oro del Graffiti.
• El verano de 1975, un graffitero llamado IN (de Nueva york) en vez de basarse en la calidad técnica, se basó en la cantidad de piezas que cada grafitero realizara en el metro (generalmente throw ups). Gracias al idiota de IN, los habitantes de Nueva york que hasta entonces habían considerado a los graffiteros como artistas e incluso los adoraban, empezaron a considerarlos como vándalos y delincuentes. Gracias a él, las autoridades empezaron a endurecer las leyes hasta que cuatro años más tarde (1979) aprobaron penas de cárcel para los grafiteros, además de enormes multas, acabando así con la edad de oro del Graffiti.

• Se inventa la palabra "Toy". Justo después de IN, apareció otro graffitero aún más descerebrado llamado Cap, que además de firmar por todas partes sin respetar nada, realizaba sus throw upsencima de las obras de los demás grafiteros, con lo que fue odiado por todos. Cap fue el primer grafitero al que le escribieron en sus pintadas "toy" (significa "juguete", pero para ellos el significado era "mediocre").

1976:

• Se pintan vagones enteros. sus autores más destacados fueron Cliff 159, Blade, Kindu, Noket 168.

1978:

•  Empieza la segunda guerra de estilos, donde se lograron hacer piezas de alta calidad: TDS, UA, TSF, TMT, CIA, TMT.

• La empresa propietaria de los metros de Nueva York (MTA), empezó una guerra total contra el graffiti, cambiaron las vallas de las cocheras de los vagones de metro por otras más difíciles de penetrar, pintura resistente contra graffiti, más vigilancia, lo que provocó un descenso drástico del número de graffitis.
  

• Se aprobaron leyes muy duras contra los graffitis, se prohibió la venta de pintura a los jóvenes, se obligó a las tiendas que vendían sprays a guardarla en armários cerrados con llave y las penas contra los grafiteros se hicieron mucho más duras, con multa e incluso con pena de cárcel!!!. La sociedad y los medios de comunicación también se radicalizaron y surgieron brigadas y asociaciones de vecinos antigraffiti. Los graffitis prácticamente desaparecieron de Nueva York.

1979:

• Aparece por primera vez Lady Pink, ella se convirtió en una de las grafiteras más importantes en la historia del graffiti hasta ahora.